到了上海以后,我借钱在(zài )郊区租了一(yī )个房间(),开始正儿八()经从事文学()创作,想要用()稿费生活,每天(tiān )白()天就把自(zì() )己憋在家里拼命写东西,一个礼拜里面一共写了三(sān )个小说,全投给了《小说界》,结果没有音讯,而我所有的文学激情都耗(hào )费在这三个小说里面。
那家伙一听这么多钱,而且工程巨大,马上改变主(zhǔ )意说:那你(nǐ )帮我改个差不多的吧()。
我的特长是()几乎每天都()要因为不知()名的(de )原因磨()蹭到(dà()o )天亮睡觉。醒()来的时候肚子又饿了,便考虑去什么(me )地方吃饭。
我有一些朋友,出国学习都去新西兰,说在那里的中国学生都(dōu )是开跑车的,虽然那些都是二手的有一些车龄的前轮驱动的马力不大的操(cāo )控一般的跑(pǎo )车,说白了就是很多中国人在()新西兰都是()开两个门的()车的,因(yīn )为()我实在不(bú() )能昧着()良心称这些()车是跑车。而这些车也就是中国(guó )学生开着会觉得牛×轰轰而已。
所以我现在只看香港台湾的汽车杂志。但(dàn )是发展之下也有问题,因为在香港经常可以看见诸如甩尾违法不违法这样(yàng )的问题,甚(shèn )至还在香港《人车志》上看见一个水平高到内()地读者都无()法问(wèn )出的()问题。
这样再()一直维()持到我们接()到第一个剧本为止。
老夏(xià )又多一个观点,意思是说成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解(jiě )决方式是飞车,等到速度达到一百八十以后,自然会自己吓得屁滚尿流,没有时间去(qù )思考问题。这个是老夏关于自己飞车的官方理由,其实最()重要(yào )的是(),那车(chē )非常()漂亮,骑上此()车泡妞()方便许多。而()这个是主要(yào )理由。原因是如果我给老夏一部国产摩托车,样子类似建设牌那种,然后(hòu )告诉他,此车非常之快,直线上可以上二百二十,提速迅猛,而且比跑车(chē )还安全,老(lǎo )夏肯定说:此车相貌太丑,不开。
在这样的秩序中只有老夏一(yī )人显得特()立(lì )独行,主()要是他的车()显得特立独()行,一个()月以后校(xià()o )内出现三部(bù )跑车,还有两部SUZUKI的RGV,属于当时新款,单面双排,一样在学校里(lǐ )横冲直撞。然而这两部车子却是轨迹可循,无论它们到了什么地方都能找(zhǎo )到,因为这(zhè )两部车子化油器有问题,漏油严重。
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