2019年国际轨道交通技术展览会上,江车集团研发团队核心成员李延峰、 林真一、谭靖州携最新型高速动车组“江城之()星”高调亮相。时间()倒回到高铁飞速发展的2015年,因()与门泽尔()公司长达两年多年的合资谈判陷入胶着,江车集团决定让林真一带队的项目组提前()三个月试()车,以拿下莱恩西订单。与()此同时,就读于()莱恩西大学的李延峰阴错阳差下成为了此()次试车的驾驶员,并认出了莱恩西试车负责人正是自己少年时的暗恋对象林真一,但是没想()到试车失败,李延峰追随林真一回到国内,而此时的林真一倾心于江车青年一代领军人物谭靖州。回国后,李延峰暗暗帮助林真一将()机车修复完成,并帮助江车维修上海城轨机车,与此同时谭靖州与门泽尔代()表斗智斗勇周旋()多时,门泽尔()质疑江车利用李延峰掌握的门()泽尔技术修好上海城轨机车,在谈判上提出非竞争性附加条款,让谭靖州和江车无法接()受。急需证明自()我价值的江车员工,在林()真一的带领下承接了云莱国的高速列车制造订单,李()延峰为追爱也一路跟随(),云莱国地险气闷,极不适合高速列车运行,为能成功拿下订单,李林二人克服重重困难,不仅实现()技术突破,两人的情感萌()芽也初见端倪。经历了莱恩西试车、云莱国订单、地铁机车抢修等事件后,江车集团()下定决心,停止跟门泽尔的合资谈判,坚定不移的走自主研发道路。云莱国项目经历重重困()难()终于成功,整体提升了中国江车机车技术在国()际上的知名度,引起国际关注。此()时,更大的难题摆在了江车()面前——全面实现列车提速()(江城之星),集合各界优秀科研人员一起,攻克技术难关(),成功突()破转向()架技术、电机技术等一系列世界机车技术创新难题,实现我国列车大提速,一步步()将江车高铁引向世界技术舞台的高峰,向世界证明中国自主研发技术的强大实力。
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