2019年国际轨道交通技术展览会上,江车集团研发()团队核心成员()李延峰、 林真一、谭靖州携最新型高速动车组()“江城之星”高调亮相。时间倒回到高铁飞速发展的2015年,因与门泽尔()公()司长达两年多()年的合资谈判陷入胶着,江车集团决定让()林真一带队的项目组提前三个月试车(),以拿下莱恩西订单。与此同时,就读于莱恩西大学的李延峰阴()错阳差下成为()了此次试车()的驾驶员,并认出了莱恩西试车负责人正()是自()己少年时的暗恋对象林真一,但是没想到试车失败,李延峰追随林真一回到国内,而此时的()林真一倾心于江车青年一代领军人物谭靖州。回国后,李延峰暗暗帮助林真一()将机车修复完成,并帮助江车维修上海()城轨机车,与此同时谭靖州与门泽尔代表斗智斗勇周旋多时,门泽尔质疑江车利用李延峰掌握的门泽尔技术修好上海城轨机车,在谈判上提出非竞争()性附加条款,让谭靖州和江车无法接受。急需证明自我()价值的江车员工,在林真一的带领下承接了云莱国的高速列车制造订单,李延峰为追爱也一路跟随,云莱国地险气闷,极不适合高速列车运行,为()能()成功拿下订单,李林二人克服重重困难,不仅实现技术突破,两人的情感萌芽也初见端倪。经历了莱恩西试车、云莱国订单、地铁机车抢修等事件后,江车集团下定()决心,停止跟门泽()尔的合资谈判,坚定不移的走自主研发道路。云莱国项目经历重重困难终于成功,整体()提升了中国江车机车技术在国际上的知名度,引起()国际关注。此时(),更大的难()题摆在了()江车面前——全面实现列车提速(江城之星()),集合各界优秀科研人员一起,攻克技术难关,成功突破转向架技术、电机技术等一系列世()界()机车技术创新难题,实现我国列车大()提速,一步步将江车高铁引向世界技术舞台的高()峰,向世界证明中国自主研发技术的()强大实力。
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