2019年国际轨道交通技术展览会上,江车集团研发团队核心成员李延峰()、 林真一、()谭靖州携最新型高速动车组“江城()之星”高调亮相。时()间倒回到高铁飞()速发展的2015年,因与门泽尔公司长达两年多年的合()资谈判陷入胶着,江车集团决定让林真一带队的项目组提前三个()月试车,以拿下莱恩西订单。与此同时,就读于莱恩西大学的李延峰阴错阳差下成为了此次试车的驾驶员,并认出了莱恩()西试车负责人正是自己少年时的暗恋对象林真一,但是没想到试车()失败,李延峰追随林真一回到国内,而此时的林真一倾()心于江车青年一代领军人物谭靖州。回()国后,李延()峰暗暗帮助林真一将机车修复完成,并帮助江车维修()上海城轨机车,与此同时谭靖州与门()泽尔代表斗()智斗勇周旋多时,门泽尔质疑江车利用李延峰掌握的门泽尔技术修好上海城轨机车,在谈判上提出非竞争性附加条款,让谭靖州和江车无()法接受。急需证明自我价值的()江车员工,在()林真一的带领下承接了云莱国的高速列车制造()订单,李延峰为追爱也一路跟()随,云莱国地()险气闷,极不适合高速列车运行,为能成功拿下订单,李林()二人克服重重困难,不仅实现技术突破,两人的情感萌()芽也初见端倪。经历了莱恩西试车、云莱国订单、()地铁机车抢修等事件后,江车集团下定决心,停止跟门泽尔的合资谈()判,坚定不移的走自主研发道路。云莱国项目经()历重重困难终于成功,整体提升了中国江车机车技术在国际上的知名度,引起国()际关注。此时(),更大的难题摆在了江车面前——全面实现列车提速()(江城之星),集合各界优秀科研人员一起,攻克技术难关,成功突()破转()向架技术、电机技术等一系列世界机车技术创新难题,实现我国()列车大提速,一步步将江车高铁引向世界技术舞台的高峰,向世界证明中国自主研发技术的强大实力()。
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